Los debates parlamentarios de la Asamblea de Extremadura y el pleno
del Congreso de los Diputados tuvieron ayer un protagonista común: el
Eje 16 y la red transeuropea de transportes. Mientras el consejero de
Fomento de la Junta, Víctor Del Moral, defendía la apuesta de su
gobierno por el corredor central y lo situaba como "solución de empleo y
prosperidad" para la región, los diputados del PP en la Cámara Baja
votaban en contra de la propuesta presentada por CiU para que el
Corredor Mediterráneo --que atravesaría el este del país, sin pasar por
Extremadura-- fuera la prioridad en materia de transporte de mercancías
en esta legislatura.
Los nacionalistas catalanes reclamaban que
el Corredor Mediterráneo fuera "la prioridad" e instaban al Gobierno
central a "acometer con urgencia todas aquellas actuaciones que
optimicen la utilización de la red existente y mejoren la conectividad
de los puertos, los nodos logísticos y los principales centros
industriales", precisando algunos proyectos concretos que a su entender
deben acometerse de manera inmediata. Sin embargo, la diputada popular
Concepción Santa Ana ha insistido en que el Corredor Mediterráneo es
prioritario en Cataluña, Valencia, Murcia y Andalucía y por esto "tiene y
tendrá reflejo presupuestario, pero sin quitar ni un ápice de
importancia al resto de corredores, igualmente importantes par el
territorio y absolutamente compatibles". Mientras Santa Ana señalaba que
el Ministerio de fomento hace una propuesta "mucho más ambiciosa", el
diputado socialista Román Ruiz Llamas ha recordado que "si todo es
prioritario, es que no hay prioridad".
Finalmente, nacionalistas y
populares han conseguido consensuar un texto conjunto de última hora en
el que se le daba "prioridad estratégica" al Corredor Mediterráneo,
pero no pudo votarse porque se necesitaba el permiso unánime de la
Cámara y el PSOE lo negó.
Mientras, en el pleno de la Asamblea de
Extremadura, el consejero de Fomento defendía que con la nueva
propuesta del Gobierno para la red Transeuropea de Transportes,
"Extremadura no solo recupera su papel, sino que adquiere un mayor
protagonismo y queda mejor comunicada". Según del Moral el Eje 16 vuelve
a ser una prioridad, al igual que el ferrocarril Ruta de la Plata, el
AVE y las autovías a Levante y Huelva. Todo ello será, a su juicio,
"una solución de empleo y prosperidad" para la región.
El
diputado de IU, Pedro Escobar, le replicó que "ojalá todo esto no sea un
canto de sirena" y le instó a priorizar el Eje 16 sobre todo lo demás
mientras que el socialista Francisco Macías pidió fechas y compromisos
de inversión.
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